电站截止阀的分类有很多种,它主要是运用在火力电站各种系统的管路上,切断或接通管路介质。电站截止阀和其他的阀门类产品相比要耐高温高压,独特的自密封设计,压力越高,密封越可靠。由于性能技术特性、工况的特殊使产品也形成了其他产品所替代不了的特点。
电站截止阀的设计标准:
1、电站截止阀及其附件的使用寿命,必须考虑到在设备使用期间经受各项环境条件的 综合影响。
2、电站截止阀的易损件使用寿命应和机组检修周期一致,投标方在设备使用说明中注明易损件的使用寿命。
3、电站截止阀的设计压力和设计温度不得低于与其连接的管道的设计压力和设计温度。
4、电站截止阀的噪音处理装置,以便达到噪声控制设计目标。最大允许的噪声水平为:离开阀门外表面1.0米距离处,噪声小于85dB。
5、电站截止阀的阀门噪音水平超过上述允许极限,投标人应采取降低噪音的措施并提供给招标方确认。
6、当电站截止阀噪音超过买方要求数值,因采取降低噪音的措施而需增加较多的制造成本时,应在投标文件中作特别说明。
电站截止阀的用途:
1、为机组检修提供安全工作条件。当电站采用一根压力管道向两台或两台以上机组供水的联合或分组供水方式时,其中一台机组检修,可关闭它的主阀,从而在不影响其他机组运行的前提下形成安全工作条件。
2、停机时减少机组漏水量,开机时缩短启动所需要的时间。水轮机的导水机构往往关闭不严,在停机后存在较大的漏水量。这不仅浪费了水能,还会因漏水在缝隙处引起汽蚀破坏。据统计,一般导叶漏水量为水轮机最大流量的2%-5%左右,严重的可达8%,水头较高的小型机组甚至因漏水量过大而不能停机。当机组较长时间停机时,关闭其电站截止阀就可以大大减少漏水量。
3、防止机组飞逸事故扩大。当机组或调速系统发生故障时,水轮机不能及时关闭可能会造成机组飞逸事故,此时转速信号器应自动发出指令紧急关闭水轮机主阀,快速切断水流,防止机组飞逸,避免事故扩大。如果没有设置水轮机主阀,则应快速关闭压力管道进水口闸门,但由于压力管排空需要时间,机组飞逸时间会较长。